SLR Boost 3D Kit Carbonio Superflow | L3,Black

SLR Boost 3D Kit Carbonio Superflow | S3,Black

Selle Italia

SLR Boost 3D Kit Carbonio Superflow

Migliora le tue prestazioni nel ciclismo su strada con la sella da bici all'avanguardia in fibra di carbonio Hi-Tech, dotata Kit Carbonio SLR Boost Kit Carbonio stampato in 3D.

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€449,90

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*voucher di sconto del 70% sullo stesso prodotto in caso di rottura accidentale entro la prima settimana.

*buono sconto del 35% sullo stesso prodotto o sulla versione successiva se danneggiato o rotto nei primi 3 anni (2 commuting).

Realizzata con un esclusivo modello brevettato stampato in 3D, la sella SLR Boost Kit Carbonio è progettata per migliorare la tua esperienza di guida su terreni impegnativi, consentendoti di affrontare con facilità salite ripide e discese veloci. Progettata con zone di ammortizzazione differenziate per un assorbimento graduale degli urti e rinforzata con binari in fibra di carbonio Hi-Tech all’avanguardia, questa sella specifica per la strada garantisce resistenza e comfort ottimali per tutta la durata della tua uscita. Dotata della tecnologia Carbon DLS™, questa sella rappresenta l'apice dell'innovazione nel settore del ciclismo, rendendola un componente essenziale per completare la tua configurazione ciclistica definitiva.

Specifiche tecniche

Peso S3 166 g (± 8%) - L3 171 g (± 8%)

Dimensioni S3 130 x 248 mm - L3 145 x 248 mm

Rail Carbonio Ø7x9 mm

Uso previsto Strada

Famiglia SLR

Materiali e forme

La tecnologia Superflow riduce drasticamente tutte le limitazioni fisiche causate dalla pressione prolungata nell'area perineale.

+10 mm più lungo Carbon rail ø7x9 mm per garantire leggerezza,
resistenza e un più ampio range di regolazione della sella.

Rivestimento stampato in 3D con disegno dedicato e proprietario, caratterizzato da zone di ammortizzazione differenziate che garantiscono un assorbimento progressivo su tutta la superficie, assicurando al ciclista un comfort e un sostegno ottimali.

Neutral Le selle di forma (anatomiche) forniscono un supporto adeguato sia ai ciclisti con rotazione anteriore del bacino (ciclisti dinamici) sia a quelli con rotazione posteriore del bacino (ciclisti statici).