FLITE BOOST X-CROSS TI316 SUPERFLOW | S3,Black

FLITE BOOST X-CROSS TI316 SUPERFLOW | L3,Black

FLITE BOOST X-CROSS TI316 SUPERFLOW | S3,Grey

FLITE BOOST X-CROSS TI316 SUPERFLOW | L3,Grey

Selle Italia

Flite Boost X-Cross TI 316 Superflow

Affronta con facilità i percorsi XC più impegnativi con l'affidabile e ricco di funzioni Flite Boost X-Cross TI 316 Superflow.

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€229,90

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1 anno di garanzia supplementare

*voucher di sconto del 70% sullo stesso prodotto in caso di rottura accidentale entro la prima settimana.

*buono sconto del 35% sullo stesso prodotto o sulla versione successiva se danneggiato o rotto nei primi 3 anni (2 commuting).

Abbastanza robusta per qualsiasi percorso, ma sufficientemente leggera per salire sul podio, la Flite Boost X-Cross TI 316 Superflow è la scelta ideale per qualsiasi ciclista cross-country serio. Gli ammortizzatori incorporati e i binari TI 316 contribuiscono a rendere più scorrevoli i percorsi tecnici e accidentati e, grazie agli inserti in SuperFabric, questa sella è una delle più resistenti sul mercato. La forma flat Flite migliora la gamma di movimenti, permettendovi di concentrarvi sul percorso.

Specifiche tecniche

Peso S3 216g - L3 220g

Dimensioni S3 135 x 250 mm - L3 145 x 250 mm

Rail TI 316 Tube Ø7 mm

Uso previstoOff-road

Famiglia Flite

Materiali e forme

Flat Le selle sono consigliate ai cavalieri dinamici o a coloro che presentano un'inclinazione pelvica anteriore.

La tecnologia Superflow riduce drasticamente tutte le limitazioni fisiche causate dalla pressione prolungata nell'area perineale.

Scoca realizzato in composito di carbonio e polimero di nylon di alta qualità.

Rail aumentata fino al 25% la resistenza e la durata e ridotta del 15% Peso rispetto alle guide tradizionali, ø 7 mm.

Materiale tecnico di rivestimento in microfibra che garantisce una vita forte e duratura ad un prezzo molto basso Peso.

Leggero strato di gel che assicura un eccellente comfort di seduta e un completo assorbimento delle vibrazioni, garantendo leggerezza e prestazioni.

Sistema di assorbimento tra la calotta e rail che riduce notevolmente gli urti e le vibrazioni della strada.

I bordi rinforzati sono utilizzati per proteggere il lato della copertura della sella dagli urti.